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广州加速布局邮轮产业:建亚洲最大母港

更新时间  2022-03-03 10:05 阅读
本文摘要:记者7日从广州市政府获悉,该市计划建设集邮轮码头、口岸报关、征税商业街、观光旅游和主题酒店于一体的亚洲仅次于邮轮母港之一,对海外旅客实施了离境免税政策。根据该市发表的《关于缓和广州国际邮轮产业发展的一些措施》,到2020年,该市港内邮轮约240艘,邮轮旅客吞吐量超过100万人,广州建设仅次于邮轮母港之一,成为全球订购船可供配送中心和兴修中心。数据显示,到2016年底,广州港内邮轮为100艘,邮轮旅客吞吐量超过34万人。

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记者7日从广州市政府获悉,该市计划建设集邮轮码头、口岸报关、征税商业街、观光旅游和主题酒店于一体的亚洲仅次于邮轮母港之一,对海外旅客实施了离境免税政策。根据该市发表的《关于缓和广州国际邮轮产业发展的一些措施》,到2020年,该市港内邮轮约240艘,邮轮旅客吞吐量超过100万人,广州建设仅次于邮轮母港之一,成为全球订购船可供配送中心和兴修中心。数据显示,到2016年底,广州港内邮轮为100艘,邮轮旅客吞吐量超过34万人。本次广州明确提出的邮轮母港建设措施包括发展国内外邮轮设计和建设业务,以及国内外邮轮修理、修理、改建和装饰等设施服务,建立区域性国际邮轮兴修中心,建立数字邮轮母港,修改报关申请,提高报关效率,建立邮轮游客监督的信息交换、监督互认、执法人员互惠,建立国际邮轮产业人才体系,与友好城市、港口城市合作,不断扩大邮轮旅游资源广州市政府官员表示,广州要求国家提供144小时过境签证政策,建立海陆空港过境签证政策同步,建立口岸免税店南沙要求建立中国邮轮旅游发展实验区,将邮轮码头作为实施海外旅客购物离境免税政策的离境口岸,海外旅客在免税店购物后通过邮轮码头离境。

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