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2022年冬奥会交通的兴延高速公路正在加快建设

更新时间  2022-03-01 10:05 阅读
本文摘要:记者9日从北京市交通委员会得知,2022年冬奥会交通兴延高速公路正在推迟建设,预计2018年底开通。此外,延崇高速公路北京段将于2019年底竣工开通。兴延、延崇高速相连,预计北京西北方向构成服务京津冀的第三条高速地下通道。 兴延高速公路南至北京市西北六环双斜立交,北至延庆京藏高速营城子立交收费站北,通过昌平和延庆两区,路线全长约42公里,双向四车道,另设特桥3座、桥5座、隧道5座,全线桥隧道比64%。

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记者9日从北京市交通委员会得知,2022年冬奥会交通兴延高速公路正在推迟建设,预计2018年底开通。此外,延崇高速公路北京段将于2019年底竣工开通。兴延、延崇高速相连,预计北京西北方向构成服务京津冀的第三条高速地下通道。

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兴延高速公路南至北京市西北六环双斜立交,北至延庆京藏高速营城子立交收费站北,通过昌平和延庆两区,路线全长约42公里,双向四车道,另设特桥3座、桥5座、隧道5座,全线桥隧道比64%。项目于2015年底开工建设,计划于2018年底竣工开通,目前隧道工程已完成82%。延崇高速公路延庆至崇礼段全长约116公里,是2022年冬奥会延庆会场和张家口崇礼会场往返高速地下通道,也是冬奥会主办权中承诺的交通项目。其中北京段施工全长约33公里,起点在延庆区大沉坤村西侧,起点在北京市界。

双向四车道,全线设置互通立交5座、桥18座、隧道6座,桥隧道比87%。工程于2016年底开工建设,平原段计划于2018年底竣工,山区段计划于2019年底竣工。


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